Construcción y Coste del Vado
Precio de la Instalación y o colocación:
El coste total de la instalación de un vado dependerá de varios factores, incluyendo la ubicación, la longitud del vado, los materiales utilizados y la necesidad de trabajos adicionales como la reubicación de servicios públicos.
Precio Estándar de colocación del vado : El precio básico de instalación es de 430 euros por metro lineal de acceso libre. Este precio cubre el rebaje de la acera, los materiales necesarios, como hormigón y mortero y las piezas de hormigón, así como todos los trabajos de paletería.
Costes Adicionales: Si se requieren trabajos adicionales, como mover una farola, un árbol o una boca de riego, esto puede incurrir en costos adicionales que se determinarán según la complejidad del trabajo.
Cuanto se tarda para construir o instalar una vado en Barcelona:
La instalación de un vado generalmente se completa en un plazo de 2 días. Sin embargo, este tiempo puede variar según las condiciones del sitio y los factores climáticos. Se recomienda no utilizar el vado hasta que se haya completado completamente la instalación y el material utilizado (como el concreto) haya tenido tiempo suficiente para secarse y curarse.
Tipos de vado en área metropolitana de Barcelona
Existen 4 tipos de modelo de vado autorizados
Gual Barcelona-120: Para aceras de 2,60 m o más de ancho y que coincidan con el paso de peatones.
Gual Barcelona-60: Para aceras de 2 m o más de ancho y con árboles.
Gual Barcelona-40: Para aceras de 1,30 m o más de ancho pero menos de 2 m.
Gual Barcelona-20: Para aceras con menos de 1,30 m de ancho, y que la altura del zócalo de la acera sea menor a 10 cm.
VADO B-60
El vado B-60 en Barcelona se refiere a una categoría específica de vado relacionado con el acceso vehicular. Barcelona, como muchas otras ciudades, tiene una serie de normativas y regulaciones para el uso del espacio público, y los vados son una de ellas.
El vado B-60, en particular, está destinado a vehículos con una MMA (Masa Máxima Autorizada) de hasta 3.500 kg. Esta categorización se refiere al peso máximo con el que el vehículo puede estar cargado legalmente. Por lo tanto, el vado B-60 sería adecuado para vehículos ligeros, incluyendo la mayoría de los coches y furgonetas.
Algunos puntos a considerar sobre los vados en Barcelona:
Solicitud: Es necesario solicitar un permiso al Ayuntamiento de Barcelona para poder tener un vado. Este proceso involucra una serie de trámites y el pago de las tasas correspondientes.
Ubicación: No se puede instalar un vado en cualquier lugar. Es necesario que el espacio cumpla con ciertos requisitos en términos de tamaño, visibilidad y seguridad.
Señalización: Una vez instalado, el vado debe ser correctamente señalizado, lo que indica que está prohibido aparcar en ese espacio, excepto para el vehículo o vehículos autorizados.
Mantenimiento: El titular del vado es responsable de su mantenimiento y debe asegurarse de que la señalización sea visible en todo momento.
Tasas: Hay que pagar unas tasas anuales al Ayuntamiento por el derecho a tener un vado. Estas tasas varían según el tipo de vado y otros factores.
VADO B-40
El vado tipo B-40 en Barcelona tiene una anchura de 40 cm, mientras que el B-60 tiene una anchura de 60 cm.
Estas dimensiones son importantes porque determinan el espacio que se reserva en la calle para el acceso y salida de vehículos a una propiedad privada. También es relevante en términos de tasas, ya que las tarifas que se deben pagar al ayuntamiento pueden variar según el tamaño del vado.
Tipos de materiales utilizados para la Construcción de Vados
En Mataró Reformas trabajamos con los mejores materiales disponibles, para garantizar la mayor calidad y durabilidad de cada uno de los trabajos que realizamos a nuestros clientes. Hoy en día trabajamos con dos de los mejores materiales para sus obras, estos son:
Instalación de Vados de Granito
El granito, como buen material dimensionable que es, permite a nuestros expertos ajustar cada una de las piezas que se utilizaran en la obra. Este tipo de material garantiza una mayor durabilidad, gracias a la gran resistencia del mismo.
Instalación de Vados de Hormigón
El material de construcción por excelencia, el hormigón o concreto, como comúnmente se le conoce, ofrece un gran número de ventajas que harán de sus vados ser más resistentes, de capacidad aislante, reciclable.
Como debe ser la Señalización Vertical del vado:
Frente a los accesos autorizados, se pintará en la calzada, a una distancia de 30 cm de la acera y paralelo a esta, una línea discontinua de 10 cm de ancho de color amarillo (según norma UNE-48103 referencia B-502), con segmentos de 0,5 a 1 metro de largo y con la longitud establecida en la licencia.
Junto al acceso al local, visible desde la calzada y a una altura máxima de 2,2 m, se deberá señalizar verticalmente, fijando una placa, en material duradero y precedida de las letras RF, el número de identificación fiscal, que será asignado por el Ayuntamiento. Este disco deberá colocarse en un plazo de un mes, a partir de la finalización de la construcción, según el modelo.
La indicación del horario de uso del vado se hará obligatoriamente en cifras de 0 a 24 o indicando los intervalos.
Queda prohibida cualquier otra señalización referente a la licencia de acceso de vehículos.
Instalación de Vado - Guía Paso a Paso
Un vado es una rampa o rebaje que se hace en la acera o bordillo para permitir el acceso de vehículos a una propiedad privada. Si necesitas instalar uno, sigue esta guía paso a paso.
Pasos previos: Solicita un permiso: Antes de instalar un vado, es necesario obtener un permiso del ayuntamiento o la entidad gubernamental local. Asegúrate de cumplir con todas las regulaciones y obtener el permiso antes de comenzar el trabajo.
Determina el tipo de vado necesario: Hay varios tipos de vados, dependiendo del tipo de vehículo y la frecuencia de uso. Decide qué tipo de vado es el más adecuado para tu situación.
Proceso de instalación:
Medición y marcado: Mide y marca el área donde se instalará el vado. Asegúrate de que sea lo suficientemente ancho para el acceso de vehículos y que no obstaculice el paso peatonal.
Excavación: Utiliza herramientas adecuadas para cortar y retirar el fragmento de acera que será reemplazado por el vado.
Preparación del terreno: Nivela el terreno y asegúrate de que esté compacto y libre de residuos. Es posible que necesites agregar una base de grava.
Instalación del vado: Dependiendo del material que estés utilizando (hormigón, asfalto, adoquines), sigue las instrucciones específicas para su colocación y nivelación.
Secado y curado: Si utilizaste hormigón, espera al menos 72 horas para que se seque completamente. Evita que los vehículos pasen sobre el vado durante este tiempo.
Colocación de señalización: Dependiendo de las normativas locales, es posible que necesites colocar señales que indiquen la presencia del vado.
